Gresini quiere volver a tener un equipo ganador

El patrón de la escudería San Carlo Honda Gresini deposita sus esperanzas en Toni Elías y en la RC212V con especificaciones de fábrica.

Han pasado más de dos años desde que la escudería satélite de Honda que dirige Fausto Gresini logró su última victoria en un Gran Premio, un dato que el patrón italiano quiere borrar en 2009. El ex doble campeón del mundo de 125cc ha recuperado a Toni Elías – el hombre que proporcionó el triunfo más reciente al equipo, en el GP de Portugal de 2006- para esta tarea y ha hablado sin rodeos de sus objetivos para la próxima campaña.

`Tras un 2008 difícil, el objetivo es el de luchar con los mejores. Después, sólo gana un piloto, pero nosotros este año correremos para estar en el cajón más alto del podio´, afirma el veterano manager, cuya formación alcanzó un cuarto puesto como mejor resultado de la temporada 2008.

Siempre muy arriba en la jerarquía de Honda, este año el equipo podrá disponer de una RC212V con especificaciones de fábrica que conducirá Elías. El español está pendiente de rodar por primera vez con la máquina -la primera con este `status´en su carrera en MotoGP- después de haber pilotado la moto satélite standard en los tests de post temporada. La situación cambiará a partir del 5 de febrero, en el primer test de 2009 que se celebrará en Sepang.

`Esta semana empezarán el trabajo con la moto de Toni y confiamos en que esté lista para el test de Sepang´, explica Gresini. `Se ha hecho un gran trabajo, al menos esa es mi convicción. Disponer de una moto muy similar a la oficial nos hace decididamente competitivos, por eso puedo decir con una cierta tranquilidad que soy positivo de cara a 2009´.

`Toni tiene una gran oportunidad, es un piloto joven, que conoce bien a nuestro equipo y además tiene un gran deseo de brillar de nuevo. Espero grandes cosas por su parte´, prosigue Gresini sobre el retorno del corredor manresano a su estructura. `Está completamente recuperado de la operación (a principio de diciembre le extrajeran un tornillo implantado en el fémur en 2007) y eso hace que esté mucho más tranquilo y relajado. Incluso el tema de la goma única, que podía haberle creado algún problema, por el momento no le está perjudicando´.

`Alex De Angelis ( el segundo piloto de la escudería) viene de un primer año difícil, muy duro para él. Ahora tiene una mayor experiencia y yo estoy convencido de que tiene opciones de hacerlo realmente bien´, continúa analizando el manager.

Las opciones de la escuadra para este nuevo curso pasaron en algún momento por el antiguo piloto del equipo Marco Melandri, quien logró el subcampeonato de 2005 con Gresini. El patrón italiano expresa sus mejores deseos para su ex pupilo, cuya participación en el Campeonato permanece todavía entre interrogantes.

`Sería una lástima que dos pilotos del calibre de Melandri y Hopkins se quedaran un año fuera de la competición´ concluye el director del equipo San Carlo Honda Gresini